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03年2月に発売されたレベルの新製品です。
発売前から速攻で完成を目論んでいましたが、どうせなら誰も作らない（であろう）マーキング、かつ見栄えのするものを・・・といろいろWEBで検索掛けた所、Starfightersという民間エアロバティックチームのサイトにたどり着きました。
かなり充実した内容のサイトで、144の模型製作資料としては充分な数の画像があり、何より World's Fastest Airshow Team
というキャッチコピーにかっけ〜！世界最速じゃ〜と、虜になりました。(^^)
カナダのCF-104（単座）とCF-104D（複座型）を1機ずつ所有し、お金を払えば後部座席でエアロ体験も出来るらしいです。
1/48でTwoBobsからこのチームのデカールも出ていたのですがすでに絶版となっているようです。
機首や尾翼・前脚のランナー分割を見ると単座型が出るのはまず確実と思われます。もしかしたらＣ型も出るかもしれません。
シートはG型はMartin-Baker GQ-7(A) で、キットのパーツもそれを表現していますがStarfightersの機体にはLockheed F-104 C-2というタイプの全然違う形のシートの様です。
もちろんそんな事は調べて知識としてWEBで発表するだけで、作品には反映させません(^^)
ヘッドレストが機体に合わせてブルーになっている様ですが、座面のクッションまではコーディネートされていないだろうな〜、と塗り分け後に思いました。
コクピットはそのまま塗って適当に計器盤を塗り分けておしまいです。
0.4mmのマスキングテープを枠に貼ってモールドを浮き立たせ、メタルックを全体に貼って枠部分にカッターを入れてマスキングテープごと剥がします。
メタルックは薄くて馴染みやすく、境界も見やすいので細かい部分のマスキングには重宝します。144のキャノピーはこの方法に限る！です。このノウハウはとりさんのサイトで紹介されています。
プロポーションは完全では無く、若干キャノピー（特に前席側）が高めに見えるのと後部胴体の反り上がりがややオーバーに見えるのが気になるところです。キャノピーは最後まで違和感が無くならなかったので単座の時はきちんとなってくれるよう願っています。
微妙に開いた主脚カバーが妙にカッコイイのですが、キットのままだと肉厚のため段差にしか見えません(T_T) ここは是非とも削りましょう！
脚カバーの膨らみの形は角張りすぎで張り出しもオーバーすぎる様です。
表面が汚いのは接合線の様子を見るため、適当な色でサフ代わりに塗って削った跡です。
ピトー管も真鍮線で作り替えました。
根元の部分はクレオスの溶きパテを塗って若干太くしています。